后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友(yǒu )打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失(shī )控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那(nà )么宽的四环(huán )路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不(bú )像是个车而(ér )是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
车子不能发动的原(yuán )因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操练车(chē )技,从此开(kāi )始他的飙车生涯。
或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要(yào )靠在老师或(huò )者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘(niáng ),一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要(yào )奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以(yǐ )让他安静。
然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围(wéi )观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
我说:不,比原来那个快多(duō )了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
我在北京时候(hòu )的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的(de )新书,觉得(dé )很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外(wài )面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成(chéng )了高三,偶像从(cóng )张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都(dōu )上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到(dào )你们的兴趣(qù )。这是一种风格。
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