此后我决定将车的中段和三元(yuán )催化器都拆掉,一根直通管(guǎn )直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地(dì )动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮(huái )海路都以为有拖拉机开进来了(le ),路人纷纷探头张望,然后(hòu )感叹:多好的车啊,就是排(pái )气管漏气。
或者说当遭受种种(zhǒng )暗算,我始终不曾想过要靠(kào )在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的(de )后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况(kuàng )下要奋勇前进,然而问题关键(jiàn )是当此人不想前进的时候,是否可以让他安静。
黄昏时(shí )候我洗好澡,从寝室走到教室(shì ),然后周围陌生的同学个个(gè )一脸虚伪向你问三问四,并且大家装作很礼尚往来品德高尚的样子,此时向他们借钱(qián ),保证掏得比路上碰上抢钱的还快。
以后每年我都有这(zhè )样的感觉,而且时间大大向前(qián )推进,基本上每年猫叫春之(zhī )时就是我伤感之时。
第三个(gè )是善于在传中的时候踢在对方(fāng )腿上。在中国队经过了边路(lù )进攻和小范围配合以后,终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位,而(ér )且居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了(le )上来,我方就善于博得角球,一般是倒地一大脚传球,连(lián )摄像机镜头都挪到球门那了(le ),就是看不见球,大家纳闷半(bàn )天原来打对方脚上了,于是(shì )中国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般(bān )就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高(gāo )的地方,意思是我这个球传出(chū )来就是个好球。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起(qǐ )路来让人诧异不已。上海虽然(rán )一向宣称效率高,但是我见(jiàn )过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两(liǎng )个月。
我没理会,把车发了起来,结果校警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在(zài )门卫间,你出去的时候拿吧。
次日,我的学生生涯结束(shù ),这意味着,我坐火车再也不(bú )能打折了。
中国的教育是比(bǐ )较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是(shì )推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是(shì )否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一(yī )对夫妻只能生一个了,哪怕一(yī )个区只能生一个,我想依然(rán )是失败的。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海(hǎi )面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就(jiù )像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新(xīn )回到了游戏机中心。我们没有(yǒu )目的没有方向向前奔驰,FTO很(hěn )有耐心承受着我们的沉默。
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