我上海住的地方到我父母这里(lǐ )经过一(yī )条国道(dào ),这条(tiáo )国道常(cháng )年大修(xiū ),每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志(zhì )上面抄(chāo )的,而(ér )且摘录(lù )人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面(miàn )瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座(zuò )椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了(le )八万块(kuài )钱改装(zhuāng ),结果(guǒ )车轮子(zǐ )还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车(chē ),还有(yǒu )两部SUZUKI的(de )RGV,属于(yú )当时新(xīn )款,单(dān )面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
不幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁(lǔ )迅他娘(niáng )的中文(wén )系的家(jiā )伙居然(rán )也知道(dào )此事。
这段时间我常听优客李林的东西,放得比较多的是《追寻》,老枪很讨厌这歌,每次听见总骂林志炫小学没上好,光顾泡妞了,咬字十分不准,而且鼻子里像塞了东西。但是每当前奏响起我总是非常陶醉,然后林志炫唱道:
第二天,我爬上(shàng )去北京(jīng )的慢车(chē ),带着(zhe )很多行(háng )李,趴(pā )在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
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