老枪此时说出了我与他交往以来(lái )最有文采的一句话:我们是连经验都没有,可你怕连精液都没有了,还算是男人,那我们好歹也算是写剧本的吧。
我(wǒ )出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同(tóng )《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书(shū )还要过。
一凡说:没(méi )呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二(èr )点在北京饭店吧。
我有一次做什么节目的时候,别人请来了一堆学有成果的专家,他们知道我退学以后痛心疾首地告(gào )诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁了你(nǐ )啊。过高的文凭其实已经毁了他们,而学历越高(gāo )的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了?我只是不在(zài )学校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不(bú )知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了解(jiě )到,往往学历越高越笨得打结这个常识。
教师或(huò )者说学校经常犯的一个大错误就是孤立看不顺眼(yǎn )的。比如,有一人考(kǎo )试成绩很差,常常不及格,有的教师就经常以拖(tuō )低班级平均分为名义,情不自禁发动其他学生鄙(bǐ )视他。并且经常做出一个学生犯错全班受罪的没有师德的事情。有的(de )教师潜意识的目的就是要让成绩差的学生受到其(qí )他心智尚未健全的学生的排挤。如果不是这样,那这件事情就做得没(méi )有意义了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
他们会(huì )说:我去新西兰主要(yào )是因为那里的空气好。
话刚说完,只觉得旁边一(yī )阵凉风,一部白色的车贴着我的腿呼啸过去,老(lǎo )夏一躲,差点撞路沿上,好不容易控制好车,大(dà )声对我说:这桑塔那(nà )巨牛×。
当我在学校里的时候我竭尽所能想如何(hé )才能不让老师发现自己喜欢上某人,等到毕业然(rán )后大家工作很长时间(jiān )以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想(xiǎng )幼稚的表情,然后都纷纷表示现在如果当着老师(shī )的面上床都行。
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