这段时间我疯狂改车,并且(qiě )和朋友开了一个改车的铺(pù )子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比(bǐ )如车子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要(yào )出门的时候花半个钟头给(gěi )自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而(ér )过的时候激动得到了家还(hái )熄不了火;不会在你激烈(liè )操控的时候产生诸如侧滑(huá )等问题;不会要求你三天两头给她换个颜(yán )色否则不上街;不会要求(qiú )你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而(ér )不是每天早上保养一个钟(zhōng )头,换个机油滤清器,汽(qì )油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震(zhèn )刹车油,四万公里换刹车(chē )片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的(de )时候经常看见台北人对台(tái )北的路的抱怨,其实这还(hái )是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道似的(de )。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部(bù )分都集中在市政府附近。
后来我将我出的许多文字(zì )作点修改以后出版,销量(liàng )出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星(xīng ),要见他还得打电话给他(tā )经济人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这样,终于明白原来一凡的经济人的作用就是在一凡的电(diàn )话里喊:您所拨打的用户(hù )正忙,请稍后再拨。
他(tā )说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
后(hòu )来这个剧依然继续下去,大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二十集,然后大家放大假,各自分到十万块钱回上海。
总之就是在下雨的时候我们觉得(dé )无聊,因为这样的天气不(bú )能踢球飙车到处走动,而(ér )在晴天的时候我们也觉得(dé )无聊,因为这样的天气除了踢球飙车到处(chù )走动以外,我们无所事事(shì )。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边(biān )观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们(men )往往是站得最靠近自家大(dà )门的)支撑不住,突然想起(qǐ )来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚(jiǎo ),出界。
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去看看。
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