然后阿超(chāo )向大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴头盔载(zǎi )个人居然能跑一百五,是新会(huì )员。
等他走后我也上(shàng )前去大骂:你他妈会不会开车(chē )啊,刹什么车啊。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车(chē )以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能(néng )打折了。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候(hòu ),他们请了两个,听名字像两(liǎng )兄弟,说话的路数是(shì )这样的:一个开口就是——这(zhè )个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口(kǒu )就是——这样的问题在国外是××××××,基本(běn )上每个说话没有半个钟头打不住,并且两人有互相(xiàng )比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节(jiē )目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一(yī )些平时看来很有风度的人在不(bú )知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指(zhǐ )出后露出无耻模样。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
半个小时以后我觉(jiào )得这车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月伙食费(fèi ),于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现车(chē )已经不见踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到(dào )处乱窜,我冒死拦下那车以后说:你把车给我。
之(zhī )间我给他打过三次电话,这人(rén )都没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察的(de )东西,所以在和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭(fàn )的时候一凡打了我一个,他和我寒暄了一阵然后说(shuō ):有个事不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐(xú )汇区了,估计得扣一段时间,你能不能想个什么办(bàn )法或者有什么朋友可以帮我搞(gǎo )出来?
可能这样的女孩子几天以后便会跟其他人跑路(lù ),但是这如同车祸一般,不想发生却难以避免。
然(rán )后阿超向大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴(dài )头盔载个人居然能跑一百五,是新会员。
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