内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结(jié )果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
不过北(běi )京的路(lù )的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北(běi )的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车(chē ),回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还(hái )是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但(dàn )是不排(pái )除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
还(hái )有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年》谈话节目的事后出现的(de )。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉宾放鸽子了,要我救(jiù )场。我在确定了是一个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物(wù )以后欣(xīn )然决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后(hòu )来还出(chū )现了一个研究什么文史哲的老,开口闭口意识形态,并且满口国外学(xué )者名字,废话巨多,并且一旦纠住对方有什么表达上的不妥就不放,还一副(fù )洋洋得意的模样,并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思(sī )想撑起(qǐ )来的。你说一个人的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那(nà )是多大(dà )一个废物啊,我觉得如果说是靠某个姑娘撑起来的都显得比几本书撑(chēng )起来的更有出息一点。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车(chē )啊,刹(shā )什么车啊。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡(fán )却相信(xìn )这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花(huā )天酒地,不思考此类问题。
我觉得此话有理,两手抱紧他的腰,然后(hòu )只感觉车子神经质地抖动了一下,然后听见老夏大叫:不行了,我要(yào )掉下去(qù )了,快放手,痒死我了。
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