其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安(ān )全,比如车子不(bú )会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人(rén )了;不会在你有(yǒu )急事情要出门的(de )时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄(xī )不了火;不会在(zài )你激烈操控的时(shí )候产生诸如侧滑(huá )等问题;不会要(yào )求你三天两头给(gěi )她换个颜色否则(zé )不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头(tóu ),换个机油滤清(qīng )器,汽油滤清器(qì ),空气滤清器,两万公里换几个(gè )火花塞,三万公(gōng )里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
当时老夏和我的面容是很可怕的,脸被冷风吹得十分粗糙,大家头发翘了至少有一(yī )分米,最关键的(de )是我们两人还热(rè )泪盈眶。
老夏马(mǎ )上用北京话说:你丫危急时刻说(shuō )话还挺押韵。
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十(shí )码除了空调出风(fēng )口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
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